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    • 您好,[會員登錄] 專業(yè)、專注、用心服務(wù)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)!
    • 簡歷編號:23844 查看次數(shù):個人簡歷
      基本資料
      姓  名: 郭生 性  別:
      出生年份: 1982年 婚姻狀況: 已婚
      民  族: 政治面貌: 群眾
      畢業(yè)學校: 武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院 所學專業(yè): 船舶制造與維修
      最高學歷: 大專 工作經(jīng)驗: 10年以上
      現(xiàn)所在地: 廣東江門 籍貫: 湖北襄樊
      技術(shù)特長: *擅長船體、舾裝、橋梁、大型鋼結(jié)構(gòu)等的生產(chǎn)、質(zhì)量工藝管理,熟悉相關(guān)標準規(guī)范
      求職意向
      希望從事崗位: 質(zhì)量主管、生產(chǎn)主管,工藝主管
      希望工作地區(qū): 廣東省 湖北省
      崗位類別: 工藝員/生產(chǎn)工程師 車間主任 生產(chǎn)主管/組長 質(zhì)檢/質(zhì)量管理  求職狀態(tài): 仍在職,欲換工作
      是否要求住宿: 不限 月薪要求: 12000以上
      工作經(jīng)歷
      2005-07/2007-03,在武昌造船廠艦船事業(yè)部,分段制造技術(shù)員。2007-03/至今,江門南洋船舶工程有限公司,先后負責分段制造,船塢大合攏,碼頭系泊試驗,航行試驗,交船等船體監(jiān)造相關(guān)工作,另還熟知以下工作:
      1.材料,設(shè)備,船上用品入庫進貨檢驗,設(shè)備出廠驗收。
      2.材料轉(zhuǎn)級試驗,焊接工藝評定,焊材復(fù)試等。
      3.參與編制分段,合攏,碼頭,船用舾裝件,物質(zhì)進貨等質(zhì)量檢查程序及控制要點。
      4.船東船檢投訴意見的反饋跟蹤考核閉環(huán)。
      5.參與南洋船舶建造標準舾裝部分的編制。
      6.作為公司代表多次派到上海,山東等地協(xié)助處理船舶保修事宜。
      7.作為評委參與焊工考試,裝配工考試等。
      1. 2005.7-2007.3,在武昌造船廠艦船事業(yè)部中組立車間參與VS483型海洋多用途工作船及高速雙體鋁合金公務(wù)船1000噸近海科學考察船等船舶的分段制造。
      2.2007.4~2009.1負責PB 32500系列散貨船4艘船體分段的檢驗及報驗工作,其中對每天的報驗計劃編排,報驗結(jié)果的反饋,對各部門溝通,協(xié)調(diào),每周合格率的統(tǒng)計等,較好的掌握并運用各檢驗標準、規(guī)范及相關(guān)公約來控制產(chǎn)品質(zhì)量,以高質(zhì)量來取信客戶并減少生產(chǎn)中不必要的返工來促進生產(chǎn)進度提高生產(chǎn)及報驗效率.
      3. 2009.2-2013.7 負責船體碼頭階段的檢驗及報驗,碼頭系泊設(shè)備的系泊試驗及試航交船,質(zhì)量證明書船體部分的編制。負責丹麥諾登公司(ND)31800,香港太平洋航運公司(PB)32500及LB公司32500等7艘船舶船體的檢驗及報驗工作。
      4.2013.8-2014.12 單船總管,負責丹麥諾登公司(ND)31800系列散貨船船舶建造管理工作。
      5. 2014.1-2016.12 負責(PB)37000散貨船6艘船舶的船體分段檢驗及交驗工作,其中參與核對37000船船體碼頭系泊試驗程序文件。
      6.2017.1-至今,負責NISSHIN 40K散貨船20余艘散貨船船體全流程建造管理工作。其中,2019年11月-2020年5月負責中山興達重吊船改裝項目管理。2020年5月-2020年6月,負責中鐵大橋局陽江海上風電吸力樁和導(dǎo)向管(共4套)的項目管理。2020年7月至今參與濱海灣大橋建造生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝管理工作。
      個人簡介
      2015.8- 2015.8
      中國船舶協(xié)會 丨 江西九江 丨 注冊質(zhì)檢師


      [2014.9]
      職稱證書 | 中級工程師
      相關(guān)證書
      • 暫未上傳證書
      聯(lián)系方式
            
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