簡(jiǎn)歷編號(hào):47975 查看次數(shù):個(gè)人簡(jiǎn)歷
基本資料 | ||||
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姓 名: | 萬(wàn)圓圓 | 性 別: | 男 | |
出生年份: | 1984年 | 婚姻狀況: | 已婚 | |
民 族: | 漢 | 政治面貌: | 團(tuán)員 | |
畢業(yè)學(xué)校: | 渤海船舶學(xué)院 | 所學(xué)專(zhuān)業(yè): | 船機(jī)制造工藝與設(shè)備 | |
最高學(xué)歷: | 大專(zhuān) | 工作經(jīng)驗(yàn): | 10年以上 | |
現(xiàn)所在地: | 浙江寧波 | 籍貫: | 湖北孝感 | |
技術(shù)特長(zhǎng): | 擅長(zhǎng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,車(chē)間日常管理監(jiān)督,圖紙工藝改善,生產(chǎn)計(jì)劃編排,切割套料 |
求職意向 | |||
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希望從事崗位: | 生產(chǎn)管理 | ||
希望工作地區(qū): | 湖北省 | ||
崗位類(lèi)別: | 車(chē)間主任 生產(chǎn)部經(jīng)理 監(jiān)理 | 求職狀態(tài): | 仍在職,欲換工作 |
是否要求住宿: | 是 | 月薪要求: | 15000以上 |
工作經(jīng)歷 |
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2008年3月~2009年5月 在新?lián)P子江造船集團(tuán)中舟海洋工程裝備有限公司任船體設(shè)計(jì)技術(shù)員兼艙口蓋下料車(chē)間工藝員,主要從事以下工作。 1、參與9250TEU集裝箱船船體結(jié)構(gòu)分解,對(duì)套料圖面中各零部件進(jìn)行坡口編制、組立信息編制、對(duì)需加工板材加工圖繪制。 2、使用CAD繪制圖形建立零件庫(kù),使用滬東套料軟件套料。 3、參與車(chē)間管理,主要進(jìn)行車(chē)間施工成本管理,車(chē)間施工工藝管理。 2009年5月~2012年9月 浙江半島船業(yè)有限公司 在船體分段加工制造部任DNC技師,主要從事船體結(jié)構(gòu)圖面分解、部組件品質(zhì)管理、分段檢查報(bào)驗(yàn)工作。在這期間成功完成了27000噸化學(xué)品船/38000噸半潛駁/76000散貨船制作管理工作。 1、負(fù)責(zé)加工車(chē)間所有結(jié)構(gòu)圖紙,下料圖紙,加工圖紙管理工作。精通圖紙,制定相關(guān)加工制造工藝。 2、負(fù)責(zé)加工車(chē)間零件精度管理。制定相關(guān)檢驗(yàn)表格,每日對(duì)數(shù)控切割精度抽檢,開(kāi)機(jī)前切割試板尺寸檢查,板材長(zhǎng)寬對(duì)角線尺寸檢查。對(duì)加工板材活絡(luò)樣板樣箱檢查。 3、負(fù)責(zé)小組立裝配精度確認(rèn)和問(wèn)題匯總。制定相關(guān)檢驗(yàn)單對(duì)拼板長(zhǎng)寬對(duì)角線尺寸檢查,板材材質(zhì)和厚度檢查確認(rèn)。 4、負(fù)責(zé)小組立裝配問(wèn)題處理。主要對(duì)結(jié)構(gòu)圖面不符、零件坡口錯(cuò)誤、零件尺寸錯(cuò)誤、零件加工不到位等問(wèn)題根據(jù)相關(guān)工藝進(jìn)行改正完善。 5、負(fù)責(zé)和外協(xié)隊(duì)進(jìn)行相關(guān)制作工藝講解和溝通、負(fù)責(zé)品質(zhì)精度管理工作。 2013年5月~2017年11月 浙江歐華造船有限公司 在船體加工車(chē)間擔(dān)任工車(chē)間主任,主要從事以下工作: 1、負(fù)責(zé)型材流水線切割機(jī)(機(jī)器人)生產(chǎn)任務(wù)編制及生產(chǎn)安排,復(fù)雜設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)及設(shè)備問(wèn)題處理,負(fù)責(zé)切割機(jī)操作人員技能培訓(xùn)及日常管理工作。 2、負(fù)責(zé)車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃安排與監(jiān)督,產(chǎn)品精度/品質(zhì)日常檢查,車(chē)間日常5S檢查,車(chē)間文明安全生產(chǎn)監(jiān)督。定期對(duì)施工人員進(jìn)行精度/品質(zhì)/安全教育,日常巡檢問(wèn)題點(diǎn)匯總對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行宣貫。 3、負(fù)責(zé)車(chē)間生產(chǎn)紀(jì)律監(jiān)督,施工工藝監(jiān)督,生產(chǎn)設(shè)備安全操作監(jiān)督。 4、負(fù)責(zé)車(chē)間技術(shù)問(wèn)題處理,前后工程溝通協(xié)調(diào),任務(wù)包派發(fā)現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)跟蹤,完工任務(wù)包CSS反饋,完工物量工費(fèi)結(jié)算。 5、負(fù)責(zé)車(chē)間場(chǎng)地人力配置測(cè)算,車(chē)間定置定位規(guī)劃,設(shè)備日常點(diǎn)檢監(jiān)督。 6、負(fù)責(zé)后工程反饋問(wèn)題處理,分段返修工時(shí)跟蹤,問(wèn)題點(diǎn)記錄教育。 2018年4月~2019年6月 寧波連通中能設(shè)備制造有限公司 主要從事鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目管理工作, 在這期間完成了大連恒力裂解爐輻射段,對(duì)流段,欄桿平臺(tái)制作。煙臺(tái)萬(wàn)華對(duì)流段模塊制作,泉州煉化裂解爐制作,惠州煉化裂解爐制作。負(fù)責(zé)完成了國(guó)外項(xiàng)目美孚鋼結(jié)構(gòu)模塊制作安裝。 2019年7月~2020年9月 廣州瀾特駐燕達(dá)項(xiàng)目部結(jié)構(gòu)工程師 主要從事GCGV 項(xiàng)目管理工作:模塊精度質(zhì)量管理,生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃編制,生產(chǎn)任務(wù)組織安排,施工技術(shù)交底,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題給予方案解決,工作量結(jié)算工作,安全6s管理,每日向業(yè)主匯報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度。日常工作積極表現(xiàn)優(yōu)秀,得到客戶日本三菱和美浮業(yè)主一致好評(píng)。 2020年9月~至今 浙江舟山惠生海工 擔(dān)任結(jié)構(gòu)工程師區(qū)域生產(chǎn)主管 亞馬爾LNG項(xiàng)目 主要監(jiān)管片體預(yù)制,PG梁預(yù)制,CN節(jié)點(diǎn)預(yù)制。車(chē)間6S管理,安全管理,生產(chǎn)計(jì)劃管理。 2021.3- 2021.10 啟東中遠(yuǎn)海洋工程有限公司 機(jī)電工區(qū)工藝員 主要工作職責(zé): 1.負(fù)責(zé)M022/TP999電儀支架圖紙準(zhǔn)備下發(fā),任務(wù)單派發(fā)。 2.負(fù)責(zé)材料統(tǒng)計(jì),設(shè)計(jì)技術(shù)問(wèn)題處理,外協(xié)加工現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題解決。 3.負(fù)責(zé)制作計(jì)劃進(jìn)度跟蹤。 2021.10-2022.7 珠海巨濤海洋工程重有限公司 項(xiàng)目結(jié)構(gòu)工程師主管 主要工作職責(zé):主要負(fù)責(zé) SS7 Sengal Sangomar Subsea Structures Fabrication Project 水下上部結(jié)構(gòu)預(yù)制和總裝工作 1.上部結(jié)構(gòu)車(chē)間預(yù)制,上部結(jié)構(gòu)安裝順序計(jì)劃安排及材料準(zhǔn)備。 2.上部結(jié)構(gòu)生產(chǎn)人力組織策劃,現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃跟蹤,質(zhì)量安全6S成本控制。 3.現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題處理,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)大型吊裝,各個(gè)部門(mén)協(xié)調(diào)以及和業(yè)主對(duì)接現(xiàn)場(chǎng)施工方案。 4.負(fù)責(zé)模塊終檢尾項(xiàng)處理跟蹤。 5.負(fù)責(zé)機(jī)械FAT,模塊稱(chēng)重機(jī)械功能測(cè)試和終檢工作,模塊清潔,打包裝船工作,成功完成3船發(fā)貨工作。 |
個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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本人在工作中思路清晰,理流程,樹(shù)基準(zhǔn)。工作熱情誠(chéng)懇,有強(qiáng)烈的責(zé)任感和不斷革新改善的能力。 本人性格穩(wěn)重,為人友善大方,有較強(qiáng)的上進(jìn)心。具有良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)精神。 |
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